THE BASIC PRINCIPLES OF BAHAGIAN ENJIN KERETA

The Basic Principles Of bahagian enjin kereta

The Basic Principles Of bahagian enjin kereta

Blog Article

Komponen ini juga merupakan salah satu hal yang rumit bagi pengguna untuk menukarnya. Kebanyakan pengguna akan menukar kompenen ini apabila merasakan prestasi enjin mereka sudah mula berkurang.

Masalah underpower, di mana enjin tidak mampu menghasilkan kuasa yang mencukupi, juga merupakan petanda bahawa enjin kereta anda mungkin memerlukan overhaul.

Penggunaan minyak yang berlebihan bukan sahaja menandakan kebocoran yang mungkin terjadi di dalam enjin, tetapi juga boleh mengakibatkan kekurangan pelinciran pada komponen enjin yang berpotensi merosakkan mereka.

Pengguna mestilah memeriksa bahagian luaran enjin bagi memastikan tiada kebocoran berlaku. Cara lain untuk memeriksa kebocoran adalah dengin melihat kesan tumpahan minyak pada lantai dibawah tempat letak kereta pengguna.

padanan Udara panas dan sejuk akan menghasilkan air.apa yang terdapat pada kereta saudari adalah air dari a/cond yang tidak berfungsi dengan sempurna.Ini boleh diperbaiki dengan memastikan 3 komponen aircond berjalan sempurna

1) adakah regular bg product kancil sy mmpunyai meter jarum di tgh sebegitu @ jarum temperature spptnya berada pada C kerana ia kadang naik kdg trun tp sikit je n primarily kt tgh je?

Memang benar kondenser sila ke pautan ini boleh dibersihkan dan dialirkan kimia pencuci tetapi sebaiknya saudara pergi ke kedai servis radiator untuk servis dan menampal kebocoran yang terdapat pada kondenser tersebut.Kosnya lebih murah dan lebih terjamin.

mengikut dari apa yang saudara katakan,angin keluar elok dan aircond masih sejuk sedikala,jadi cooling coil berkemungkinan terlalu kotor.Harus diingat mencuci cooling coil tanpa membukanya adalah b ermaksud mengalirkan cecair pada hose untuk bertindak mencuci coolking coilk tetapi cara ini hanya akan mencuci dalaman cooling coil tanpa mencuci sirip2 dibahagian cooling coil.

terimakasih berikan gambaran keseluruhan keadaan aircond saudara.Harus diingat jika hose luar didalam enjin berpeluh dan menitiskan air itu bermaksud ada komponen aircond yang mengalami masalah.

biasanya kalau longgar terasa bila masuk gear,ada kemungkinan bahagian yang bersambung dari kabel ke gearbox telah haus,seperti getah kabel clutch dsbnya,cuba periksa bhg luar dahulu.

Keadaan aircond saudara mengalami suhu panas yang melebihi suhu sejuk pada sistem aircond,apa yang boleh dilakukan adalah menukar tabung gas dan kondensor baru tanpa menambahkan saiz kondenser.

sy punya keta alfa one hundred fifty five aircon bru ni buat hal..acon bila dlm pekan x sejuk bila vacation dan tekan minyak dia Okay. pi scan kedai acon compressir dah bunyi bising dan strain nya sgt tinggi. boleh abg pomen rebuilit balik compressor sy ni jenis denso.

dia kata cable sume okay, kipas aircond ok berfungsi. tp dia kata condenser bocor so dia da tuka.kena lbh kurang rm215 trmasuk charge pekeja

Jika pakai lama kemudian aircond jadi panas adalah kerana gasoline sejuk telah membekukan keseluruhan aircond,ada lebih baik saudara periksa dulu keadaan kipas aircond ,tukarkan jika terlalu perlahan.

Report this page